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而在回复“不会对公司的持续经营能力产生重大不利影响”的同时，博众精工也表示“当前公司产品以消费电子行业自动化设备为主，存在市场风险，需要丰富现有产品结构，提高公司抗风险能力。”因此，公司也正“持续拓展下游应用领域”，产品“已在新能源、汽车、家电、日化等领域得到成功应用”。

但这并未平息车主的怨气。7月13日，在广州、北京等地的多家小鹏汽车城市服务中心外，有大批车主前往维权，要求退车退钱。对于此次事件发酵的原因，一位小鹏G3老车主表示，从年初订车到提车等了半年多，结果提车还不到一个月居然出了新款，“我们都是小鹏汽车的“骨灰级”粉丝，如今这样被无情抛弃，而且官方回应并没有给我们一个合理的解决方案，根本没有解决问题，这让我们如何甘心？”

在这之前，中国陆军旅一级指挥员的标配枪械也是军用手枪，可以说象征意义大于实战意义。那么，高级指挥员也开始遂行短突击步枪射击训练，这意味着什么？本着训练并非花架子，一切基于提升战斗力的原则，笔者可以这样理解：高级指挥员今后的自卫武器将从军用半自动手枪，逐步转移到短突击步枪上去。

素材来源：贵州公共频道责任编辑：范斯腾来源： 长江商报10月新能源乘用车仅卖出6.5万台，销量下滑45%，已连续四个月下滑。仍处于补贴退坡后的持续调整期的新能源车行业，此前就曝出过多家车企骗补事件，如今又因一则刑事判决书再次站上舆论风口。近日，上海新能源汽车数据中心前管理人员项某的刑事判决书在网上公开。判决书显示，2016—2018年，项某在该中心任职管理人员期间，利用“审核新能源车企新车型数据接入符合性”等职务之便，先后接受15家汽车公司工作人员的行贿，受贿额总计25万元。判决书还显示，被告人项某犯受贿罪，判处有期徒刑七个月，并处罚金人民币十万元；犯非国家工作人员受贿罪，判处有期徒刑八个月；决定执行有期徒刑一年，并处罚金人民币十万元。

资料图：故宫文创展中，以“四王”展为主题的电脑包。 任思雨 摄故宫博物院介绍，在深入挖掘故宫文物资源过程中，文化创意产品研发人员经常邀请文物专家进行专项指导，深入梳理和解读文物藏品内涵，合理提取关联文化元素，为文化创意研发寻找正确方向。故宫文化创意产品的另一种表现形式是新媒体和数字化建设。为了使更多观众了解故宫文化，故宫博物院不断研发优秀的数字文化创意产品，依托端门数字馆，让观众在整体上感受故宫文化魅力，从细节上体味故宫文化深度。

尽管火神轰炸机的展弦比只有3.0，而B-47的展弦比高达9.4，但是由于火神可以认为采用了变形的飞翼布局，其浸润展弦比较低，两者升阻比相当。升阻比高，意味着相同飞行重量下，巡航阻力更小，需要的发动机功率小，降低了对发动机推力的要求。以B-2和B-52为例，最大起飞重量 220吨的B-52，用了8台17000磅级别推力的发动机。而最大起飞重量150吨级的B-2A，只是安装了4台最 大推力19000磅（8.6吨左右，推重比5.94）的F118- GE-100发动机。