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另外，她还指出，此前民营银行的设立遵循“一省一家”的基本原则，主要分布在沿海、中部经济发展较快的省份，但近期也有部分例外，出现了一省多家，需要考虑到相同地区民营银行之间的资源协调、差异化发展等。“由此可知，滴滴否认传闻，或与此类监管考量有所关联。”她补充道。

第四季度财务分析：总净营收哔哩哔哩第四季度总净营收达人民币11.555亿元（约合1.681亿美元），与上年同期相比增长57%。哔哩哔哩第四季度来自于移动游戏的营收为人民币7.128亿元（约合1.037亿美元），与上年同期相比增长15%。这种增长主要是由于移动游戏付费用户人数增长。

新京报：“城市大脑”大概何时建成？戴彬彬：至2020年底，在城市治理领域，海淀“城市大脑”将初步建成。具体而言，将建立城市治理感知网络，全面汇集城市治理相关数据资源；完成海淀城市大数据中心和“城市大脑”基础平台建设；在智慧城管、智慧环保、公共安全等领域取得显著成效；从城市治理领域向卫生、教育等社会民生全领域拓展应用。至2022年底，海淀“城市大脑”将全面深化应用。全方位完善城市大数据中心和“城市大脑”平台建设，形成面向未来的“城市大脑”开放应用体系；将“城市大脑”建设成果向科技城市、科技政府、科技公民等其他领域全面延伸，在海淀转型发展中发挥重要作用，成为创新生态体系和新型城市形态孕育、成长、发展的重要平台。

而且，随着金融机构之间的竞争日趋激烈，对于一些不能适应内外部环境的变化、战略定位不清晰、转型缓慢的金融机构来说，其生存压力也将加大。外资金融机构所开展的金融创新业务也需要重点关注，交通银行首席银行分析师许文兵认为，由于外资金融机构长期在市场化程度较高，金融创新较为活跃的境外市场经营，在其进入国内市场后应重点关注其创新活动，避免与市场环境不相适应的金融创新引发的负面效应。

新京报：为什么提出“城市大脑”的概念？戴彬彬：目前在全国范围内，有不少城市提出“城市大脑”的概念，按照系统或者领域来建立。国际上也有相关案例。海淀为了建“城市大脑”，研究了一年的时间。2018年，我们正式跟百度签约，着手建立“城市大脑”。这是城市管理的直接需要，也是呼应人民群众对美好生活向往的需求。鉴于“城市大脑”工程是个城市级的新兴事物，规模体量大、复杂程度高、建设周期长、涉及部门多，海淀集合22家相关单位的业务骨干组建了专班，作为“城市大脑”建设的专门力量。至2018年，中关村经过创新发展40年。40年以后，在科技创新方面，海淀区委区政府如何为科技创新提供更好的服务，如何更好引导科技创新发展，是我们需要着重考虑的问题。同时，通过“城市大脑”，可以把更多科技产品交给市场检验。

据《时代周报》报道，2005年，奔驰母公司戴姆勒和利星行合资成立梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，利星行的持股一度高达49%，戴姆勒和戴姆勒东北亚分别持股41%和10%。2012年，戴姆勒增资入股，将利星行在奔驰中国的持股从49%降至25%。